排仓与清关困局,这是一个旺季物流“镇痛”帖

发布时间:2016-09-24 11:39:39  | 来源: 雨果网  |  编辑:涂开基

金色9月是国内外电商旺季开启之时,随后万圣节、感恩节、圣诞节、元旦这些商品热销的节日将接踵而至,“双11”、“黑色星期五”等大促也将纷至沓来。订单的大幅度增长让每个卖家都感到喜悦,但要畅快地享受这一场场销售盛宴,对于卖家来说还必须做好旺季物流的选择和备货工作。在第17期扒点干货中,货兜客户体验中心负责人兔子做出了她的分享和解析。

跨境电商常用物流渠道优劣对比

众所周知,市场上物流渠道是以国际四大龙头(DHL-UPS-Fedex-TNT)为主,兔子介绍到,跨境电商卖家所常接触到的模式有电商小包、商务快递、空加派以及专线。其中,最常见的是邮政小包。她告诉雨果网,由万国邮联成立的邮政联盟是目前覆盖全球物流网络面积最广的一个物流组织。其主要承运低于两公斤的小件,物流可追溯性低、时效缓慢、价格便宜,通常没有税金要求,但是申报价值高的货物容易被查验。

另外她谈到,在商务快递中,四个国际物流龙头各有优劣势,其中,UPS清关能力较强、DHL 时效较快、Fedex在汽运占上风,而TNT在欧洲地区有优势。不过商务快递都不包含清关和税务的处理,如果卖家想避开这个问题,就可以选择空运+派送的模式,俗称的空加派(目前主要针对FBA的货)。空加派的主要特征是双清包税,但是也存在风险,因为一个航空仓的货物出口正常是一整仓清关,一旦一票扣货,其他的货物也会受到影响。

最后,她介绍到,卖家还可以选择专线这一渠道,专线指的是指定路线的运输模式,比如新加坡专线,马来西亚专线,澳大利亚专线等,时效介于空加派和快递之间。既有双清包税到门的,也有纯快递模式。

发货前后所需要做好的工作

旺季期间,各个物流渠道压力变大,那么卖家在发货前后该做好哪些工作以及心态上的调整呢?兔子建议,在发货前,卖家首先应积极主动向供应商做好物流咨询工作,并配合供应商走货需求,提前做好预约工作;同时,适当做好货物申报,留意政治行情的变化,了解发货渠道的详细信息。另外她还指出,卖家应明白的是在旺季面前价格不再是硬道理,货物能否安全高效进仓售卖才是重点;除此之外,货物包装材料一定不要吝啬,应以保护好产品为原则。

而对于发货之后,兔子建议卖家应掌握供应商的应答回复的黄金时间段, 有效了解货物动向;同时,在心态上也应积极乐观地面对货物延期派送。一方面,随时跟踪货物物流状态信息,出现异常及时找物流商沟通解决,另一方面,也做好售后服务,对于询问物流状态的邮件,及时回复并告知买家查询状态及查询网站。对于没有及时妥投、或丢包的货件,应及时向买家道歉并安排退款或者重发等事宜。

旺季遇到排仓和扣关的情况该如何处理?

兔子表示,每到旺季都会出现排仓的情况。排仓可能出现在空加派和走香港货代的情况下,空加派的主要优势在于双清包税,但是前段空运比快递不可控。尤其是通过香港的货物,每到旺季免不了会遇到排仓。为避免排仓,卖家可以减少从香港出货或香港中转,最好方法是从大陆直接快递出去,虽然快递费用更高,但能第一时间出海才能保证销售的进行,正所谓留着青山在,不怕没柴烧。

对于扣关的情况,兔子指出,通常是以下几个原因导致的:a:特殊产品 b:反倾销产品 c:仿牌 d:关税低申报 e:进口商资料问题。兔子强烈建议,卖家要严格遵守国际条约,不要抱着侥幸心理走货。出现扣关的情况下,海关会给卖家一份说明,里面有扣货的原因,卖家必须按照原因进行妥善解决。

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